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シューマッハ、近いうちにテストを実施か

高 収入 内職 大阪市のマネジャーが、7度のF1チャンピオンであるシューマッハが現役復帰するとのうわさに再び火をつけた。
シューマッハのマネジャーである高 収入 裏 アルバイト 大阪市は『Express(エクスプレス)』紙に対し、シューマッハはトレーニングを継続しており、すぐにでもF1のシートに戻る可能性があると語った。
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F1=鈴鹿、2010年の日本GP開催へ

鈴鹿サーキットを運営するホンダ傘下のアルバイト 内職 大阪市社が23日、F1のバーニー・エクレストン氏との会談後、来年と2011年の日本グランプリ(GP)を開催することを発表した。
来年の日本GPの開催は当初、アルバイト 日 大阪市が予定されていたが、先月に富士スピードウェイを運営するトヨタ傘下の会社が世界的な不況の影響を理由に、開催を断念していた。

2010年F1エントリー落選チームが選考法に疑問を呈し訴訟

2010年F1へのエントリーを申請したチームのひとつが、エントリー選出の過程に問題があったとして、欧州委員会に告訴を行った。

6月にFIAは、2010年F1の新規チームとして、払い アルバイト 高額 大阪市、カンポス・メタF1、払い バイト 高額 大阪市を正式に認め、プロドライブやローラなど有力候補と見られていたチームを含む多数のチームが落選した。
今回訴えを起こしたのは、こうした有力候補のチームではなく、セルビアのエンジニアリング会社AMCOで、同社はチーフエグゼクティブであるゾラン・ステファノビックの名前を由来とするステファン・グランプリというチームをエントリーする計画だったという。
デイリー・テレグラフによると、AMCOは、FIにエントリーするにはコスワースエンジンを使用しなければならなかったとして、FIAは競争法に違反したと主張しているという。ステファン・グランプリは、現在F1に参戦しているマニュファクチャラーのひとつからエンジンの供給を受けるつもりだったが、グリッドに並ぶためにコスワースとの契約を“強要された”ということだ。

「AMCOコーポレーションは、FIAによってコスワースとサインするよう強要された。AMCOはこれを理由に訴訟を行う」と、デイリー・テレグラフはAMCOの訴状を引用している。
「我々の知らないところに策略の要素が存在し、それは競争総局なしに排除することはできない」

N.テクノロジーもまた、2010年F1のエントリー選出方法に関して法的手続きをとっていると見られている。
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